雅冈广场（Yagan Square）是一个对珀斯和西澳大利亚州具有地方和国家意义的项目，位于新 MRA 城市连接开发项目的东部，旨在将北桥与珀斯的 CBD（以及天鹅河）重新连接。 雅冈广场是一个在珀斯市中主要的市民空间和表演场地，同时也是植物保护区，新鲜食品市场，公共领域艺术目的地，水道游乐场，数字动画场地和当地教育/游客信息中心。

该设计为雅冈广场在城市和国家层面上的定位形成了一个清晰的文化理念，并展现了大融合的概念：地质、生态、道路、叙事、当地人及游客。 会议场所，数字化塔楼，市集，游乐场，景观生态和艺术的设计元素将被修复和扩大与城市和北桥相邻区域的连接。

场地

当然，这个项目也处在城市的正在进行时的“项目”中：持续建设与拆除的周期往复会在城市中造成概念上的和实际上的空白和伤疤。建筑和城市景观如何填补这些空白，并且修复这些伤疤呢？如果城市就像被破坏的自然生态一样是一个有生命的文化生态系统，那么像这样的公共资助项目能修复像珀斯这样的城市生态系统吗?

在这种“项目”的概念中，“场地”既是无界的城市本身，又是主场地的实际边界和环境，又是鲜活的历史和文化的地方，更是一种故事，这个故事需要通过设计揭示，需要我们去讲述。

一方面，该场地讲述了一个熟悉的城市主义故事，城市铁路站场，历史悠久的马蹄铁桥牵引的地方，这是陆地与人民、河流之间断开连接的实质体现，以及断开湖泊，城市及其文化机构的联系。 另一方面，该遗址是努格尔民族的瓦修克人破坏不间断的故事之处，他们已经占领这片土地超过4万年了，带入了雅冈广场，以纪念1833年被处决的一名土著战士。

周边环境

文化与土地在土著社会中密不可分：破碎的雅冈，努格尔人说的14种语言，聚集的地方，土地，足迹，水，芦苇，巢穴，以及乡村的六个季节。在英国人定居之后，勘测了土地，排干了湖泊，测量员设置了网格，迫使人们沿着反地形的线步行通过。

建于18世纪末的连接内陆与印度洋的铁路从北部郊区开始将CBD分解， 马蹄铁桥于1904年通车，在中央火车站两侧一公里范围内提供了唯一的渡口。

图书馆、美术馆、剧院和博物馆也位于“轨道的反面”，与城市居民隔绝，进一步加强了城市文化机构的陌生感。也导致了这个项目变成了文化修复和城市修复的结合。

创意设计的参与

作为跨文化修复的理念，与努格尔社区合作的独特想法应运而生。透过 Whadjuk 工作小组，社会各界透过公众的诠释、公共艺术合作、持续的文化节目制作和增加就业机会，表达他们的兴趣。这种关系中不可缺少的一部分是一种共同语言的连接作用，可以在诺加尔文化的巨大的造地故事线和非土著对地方感的理解之间进行调和。

这种以故事为基础和以符号为基础的方法的成功体现在雅冈广场的诺加尔人的关键——雅冈和骄傲的原住民女性 Balbuk， 他们在当时受到耻辱的对待，如今得到了承认，政治领导的遗产也得到了尊重。在雅冈广场的规划中有力地体现了这一点。 当伤疤得到承认而不是被掩盖时，修复是有效的; 在意识到这一点之后，可以将痛苦转向创造性的重建场所。

修复生态

该项目属于是一种城市生态修复，既有实际上的，也有文化上的。这个广场由当地的岩石和开采出来的金属施工而成，通过分层、侵蚀、挖掘和折叠等处理，使这个地方成为这个国家和城市的一部分，古老又崭新。这个项目是通过在雅冈广场中心的一组轨道的汇合而形成的，穿越了新的地质层，在规划和区域上与城市的“分裂”相辅相成。

穿过广场新景观的轨道鼓励并邀请人们安全地通过。在他们的汇合处形成了一个集会场所，这是一个没有规划的空间，就像红色大地上的一片空地，为城市规模的社交活动而设计，并开放给文化交流。磨损的石头台阶形成了一个圆形剧场，使人们可以聚集在一个集结地和火坑周围，举行诺加尔的仪式。

长期以来，殖民时期的铁路将北桥与CBD和天鹅河的居民分隔开来。随着每一条新的通过亚甘广场的通道沿着铁轨通向未来的目的地，这里的记忆也逐渐淡去。最后，雅冈广场不能完全修复已经发生的生态退化，但是它能努力创造景观上的联系，生态价值的时刻，创造了一个更大的故事来连接城市与它先前的风景。

由当地种源种子培育而成西澳大利亚树种将增加城市森林的生态多样性，以及从当地的花园，到高架森林、树林和一个小型人工水道等一系列生态环境。它们都为鸟类、蜜蜂和昆虫提供栖息地。

水道增加了乐趣，流动的水沿着步道的边缘，给珀斯的酷暑降温。波光粼粼的“湖泊”漂浮在会场上方，在雅冈广场的中心地带形成了斑驳的阴影。